2015年3月5日，在十二屆全國人大三次會(huì )議上的政府工作報告中，李克強總理首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃�？偫硭岬摹盎ヂ�(lián)網(wǎng)+”與較早相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)討論聚焦的“互聯(lián)網(wǎng)改造傳統產(chǎn)業(yè)”基礎上已經(jīng)有了進(jìn)一步的深入和發(fā)展，實(shí)際上是創(chuàng )新2.0下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，是知識社會(huì )創(chuàng )新2.0推動(dòng)下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)。
制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代已拉開(kāi)序幕
2014年，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間有了明顯的互動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與制造企業(yè)的合作明顯增多。比如上汽和阿里巴巴攜手打造互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)；百度和寶馬簽署協(xié)議發(fā)展高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)；東風(fēng)和華為簽署戰略協(xié)議，將在汽車(chē)電子、智能汽車(chē)、信息化建設等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。在智能手機領(lǐng)域，360和酷派成立合資公司，將側重于以互聯(lián)網(wǎng)為主要銷(xiāo)售渠道的移動(dòng)終端產(chǎn)品，建立強大的移動(dòng)生態(tài)系統，設計、制造、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售出色的智能手機和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設備，為中國用戶(hù)提供創(chuàng )新體驗。在智能家居領(lǐng)域，小米入股美的深耕智能家居產(chǎn)業(yè)鏈；魅族搭臺海爾構建智能家居生態(tài)圈以及阿里入股海爾物流等。這一系列的跨行業(yè)合作表明了一個(gè)趨勢，即隨著(zhù)智能化時(shí)代的發(fā)展，傳統制造企業(yè)已經(jīng)在深化互聯(lián)網(wǎng)應用，實(shí)現產(chǎn)品的革新與業(yè)務(wù)的轉型。
自互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入中國以來(lái)，從最初用電子郵件進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通，到后來(lái)利用電子商務(wù)平臺進(jìn)行產(chǎn)品交易，企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的步伐從來(lái)就沒(méi)有停止過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)的出現革新了企業(yè)的辦公模式，但這一時(shí)期，企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的定位只是一種輔助業(yè)務(wù)發(fā)展的工具和手段，并沒(méi)有利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現業(yè)務(wù)模式的創(chuàng )新。而李克強總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”，其實(shí)更偏重的是企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng )新。比如前面提到的汽車(chē)制造企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，在為用戶(hù)創(chuàng )造一種新的用戶(hù)體驗的同時(shí)，也在顛覆傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”并非簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)與傳統行業(yè)的結合，而是這種結合一定要發(fā)生化學(xué)變化，實(shí)現產(chǎn)業(yè)的革新。
“互聯(lián)網(wǎng)+”是實(shí)踐智能制造的重要支撐
那么我們如何看待“互聯(lián)網(wǎng)+”在推動(dòng)制造業(yè)轉型過(guò)程中的所發(fā)揮的作用。當前，全球工業(yè)發(fā)達國家都在利用新一輪的信息技術(shù)實(shí)現工業(yè)變革。德國的工業(yè)4.0，美國的先進(jìn)制造業(yè)國家戰略計劃，日本的重振戰略制造業(yè)等，都是工業(yè)發(fā)達國家為抓住新一輪工業(yè)革命浪潮，實(shí)現工業(yè)的再次升級而提出的戰略。面對新一輪工業(yè)革命發(fā)展趨勢，2014年中國提出了以智能制造為核心的兩化深度融合戰略。這意味著(zhù)，在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間里，中國制造業(yè)將沿著(zhù)智能制造這條路走下去，強化工業(yè)基礎、實(shí)現智能轉型，發(fā)展綠色制造，實(shí)現產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，這是智能制造最終要達成的目標。
但相比歐美及日本等工業(yè)強國，當前中國工業(yè)基礎相對薄弱。中國制造要實(shí)踐智能制造，必須先提升制造業(yè)的基礎。李克強總理在提出要制定”互聯(lián)網(wǎng)+“行動(dòng)計劃時(shí)，也強調要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等與現代制造業(yè)結合。這突出說(shuō)明，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃不僅僅包含互聯(lián)網(wǎng)，而是包括云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)在內的一系列關(guān)鍵技術(shù)。
現在我們回頭看看德國提出的工業(yè)4.0，工業(yè)4.0的核心是實(shí)現信息與物理相結合，這也是中國制造業(yè)實(shí)現智能制造的基礎。那么我們如何理解智能制造？這就好比人體的結構，人體即由“物理”和“信息”兩個(gè)系統組成，健壯的身體、靈巧的四肢、敏銳的感官，便相當于一個(gè)嵌入了無(wú)數傳感器的“物理系統”，人的大腦和意識，賦予了人思考、社交和活動(dòng)的能力，構成了一個(gè)完備的“信息系統”，控制和操縱肌體這一“物理系統”。用一句話(huà)概括，信息物理系統就是把物理設備連接到互聯(lián)網(wǎng)上，讓物理設備具有計算、通信、精確控制、遠程協(xié)調和自我管理的功能，實(shí)現虛擬網(wǎng)絡(luò )世界和現實(shí)物理世界的融合。請注意，這里我們就提到了“互聯(lián)網(wǎng)”。
對當前中國制造業(yè)而言，離實(shí)踐智能制造還為時(shí)尚早，即便很多國內領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)也尚不具備實(shí)踐智能制造的基礎。因為實(shí)踐制造的第一步是把物理設備連接到互聯(lián)網(wǎng)上，讓物理設備具有計算、通信、精確控制、遠程協(xié)同和自我管理功能，這些需要結合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數據以及云計算等新興技術(shù)。換句話(huà)說(shuō)，制造企業(yè)實(shí)踐智能制造必須以“互聯(lián)網(wǎng)+”為前提和支撐。
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